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Boeing va-t-il perdre des milliards avec le Starliner ? NASA refuse d’acheter plus !

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Boeing va t il perdre des milliards avec le Starliner
Boeing va t il perdre des milliards avec le Starliner

  • Après une nouvelle déception avec le Starliner de Boeing, la NASA n’est pas prête à acheter d’autres missions pour le moment.
  • Boeing pourrait toucher près de 2 milliards de dollars supplémentaires de la part de la NASA s’il arrive à finaliser son contrat sur le Starliner.
  • La situation laisse un goût amer, mais Boeing a encore une chance de redresser la barre si tout se passe bien à l’avenir.

Boeing et NASA : Quand l’espace devient un véritable casse-tête

Ah, Boeing ! N’est-ce pas l’une des entreprises les plus emblématiques du secteur aéronautique ? Honnêtement, peu de gens ne connaissent pas le célèbre constructeur d’avions. Mais en ce moment, Boeing est en pleine tourmente, et ce n’est pas seulement à cause des retards habituels. Non, non ! Cette fois-ci, Boeing a un souci majeur avec sa capsule spatiale Starliner, et ça attire toute l’attention de la NASA. Alors asseyez-vous, prenez une tasse de café, et plongeons ensemble dans ce dédale intergalactique qui semble être devenu la norme pour la société de Chicago.

Le désastre de la Starliner

Pour donner un peu de contexte, la capsule Starliner devait être la star des missions spatiales habitées pour transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale (ISS). Jusque-là, tout le monde s’attendait à ce que Boeing livre une performance incroyable. Mais, comme il arrive souvent avec les meilleures intentions, les résultats n’ont pas été à la hauteur des attentes.

Voici un aperçu des principaux problèmes rencontrés :

  • Retards répétés : La première mission n’a jamais eu lieu à temps, en raison de divers problèmes techniques.
  • Difficultés de mise à jour : Chaque correction apportée à la capsule semble susciter de nouveaux obstacles.
  • Coûts explosifs : Les dépenses augmentent bien plus rapidement que prévu, ce qui fait froncer les sourcils chez NASA.

Toutes ces déceptions n’ont pas fait que des malheureux. Voici les émotions des parties prenantes :

Partie prenante Émotion Commentaire
NASA Frustration Un autre retards !
Boeing Stressé On va le faire !
Astronautes Inquiétude À quand le vol ?

Imaginez un peu la scène. Les astronautes s’entraînent, passent des heures à simuler des missions, et chaque fois qu’ils regardent vers le ciel, ils se disent que leur temps pour toucher les étoiles pourrait être encore repoussée.

Une situation pas drôle du tout

Il n’y a pas si longtemps, NASA se serait précipitée pour acheter davantage de missions à Boeing. Cela aurait été la façon la plus simple de faire le plein de voyages vers l’ISS. Mais maintenant ? Eh bien, on dirait que l’agence spatiale est devenue un peu plus prudente. Au lieu de jeter des millions sur la table, elle fait ses devoirs et se demande si elle en a vraiment besoin.

Pourquoi cette méfiance ? Voici quelques raisons :

  1. Un échec d’Essai : Les tests initiaux n’ont pas été tout à fait glorieux. En fait, lors d’un test crucial, la capsule a oublié de se connecter correctement à l’ISS. C’est un peu comme si vous tentiez de vous garer dans un espace vide, mais que votre voiture s’est contentée de glisser à droite au lieu de se garer à gauche.

  2. Éventualités budgétaires : Oui, l’argent dans les budgets de la NASA est plus restreint que jamais. Cela signifie qu’ils doivent vraiment penser à chaque transaction et à chaque centime dépensé.

  3. La pression des concurrents : Avec SpaceX qui cartonne, pour ne pas dire qu’ils dominent le secteur, Boeing ne peut pas se permettre d’être le dindon de la farce. Chaque retard est une occasion pour Elon Musk de se moquer publiquement, et laissez-moi vous dire, il ne manque jamais une occasion.

Que va faire Boeing ?

Boeing a encore des cartes à jouer. Si la société parvient à résoudre ses problèmes techniques et à livrer une capsule fiable et performante, elle pourrait encore récolter des bénéfices massifs. Selon certaines estimations, si Boeing parvient à respecter intégralement son contrat avec NASA, il pourrait gagner près de 2 milliards de dollars supplémentaires.

Voici quelques pistes pour que la société se remette sur les rails :

  • Renforcer l’équipe technique : Embaucher des experts, envoyer quelques personnes à l’espace au moins une fois pour comprendre ce dont ils parlent.

  • Transparence dans les opérations : Partager des mises à jour régulières avec NASA et le grand public pour regagner la confiance.

  • Amélioration continue : Ne pas se contenter de retoucher les anciennes technologies, mais investir dans le développement de nouvelles solutions.

Comparisons, comparaisons

Pour mettre cela en perspective, jetons un coup d’œil comparatif entre Boeing Starliner et son concurrent direct, SpaceX Crew Dragon. C’est un peu le boxeur poids lourd des capsules spatiales.

Caractéristiques Boeing Starliner SpaceX Crew Dragon
Année de première vol 2019 (test non habité) 2020 (mission habité)
Capacité 4 à 6 astronautes 7 astronautes
Retour sur Terre Amerrissage Atterrissage doux
Prix par mission 90 millions de dollars 55 millions de dollars

Franchement, qui voudrait débourser plus pour un produit de qualité inférieure ? C’est exactement ce à quoi les décideurs de la NASA pensent. Les marges de profit sont déjà serrées, et ils préfèrent opter pour le meilleur rapport qualité-prix.

Anecdotes et réalités du secteur

Imaginez un astronautes sur le point de prendre un vol. Il vérifie les procédures de sécurité, ajuste son casque, et, soudain, une annonce retentit : "Excusez-nous, en raison de problèmes techniques, votre vol Boeing Starliner a été reporté." C’est un peu comme se faire dire que le dîner est annulé juste avant de le déguster, n’est-ce pas ? Non seulement c’est frustrant, ça pourrait aussi déclencher des rumeurs au sein de la communauté spatiale, et il ne faut pas compter sur les réseaux sociaux pour les rendre plus tendres.

Un ingénieur de Boeing, qui a demandé à rester anonyme pour des raisons évidentes, a plaisanté en disant : "J’espère que les aliens ne sont pas sur la liste des clients en attente, sinon nous sommes cuits." C’est un bon exemple de la façon dont la pression se ressent chez les employés de Boeing.

Les implications futures

Le futur de Boeing dans l’espace est pour le moins incertain. Chaque pas en avant pourrait être un coup de maître ou un échec retentissant. Avec des concurrents comme SpaceX et Blue Origin qui avancent à pas de géant, Boeing est sur la scène avec beaucoup à prouver. Les yeux de la communauté internationale sont rivés sur eux, attendant impatiemment le prochain mouvement stratégique.

Et vous, qu’en pensez-vous ? Est-ce que Boeing peut vraiment redresser la barre et gagner cette confiance perdue ? Ou restez-vous en mode "je veux voir pour croire" ?

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